孝義市DN350暖氣夾克聚乙烯直埋保溫管

熱力管道工程造價低、工期短、保溫性能好等特點在實際工程中得到廣泛應用。 正確認識熱力管道直埋原理，合理選擇敷設方式十分重要。 熱水管道直埋與架空或管溝敷設的主要區別在于直埋采暖管道的保溫結構與周圍土壤直接接觸。 管道的熱脹冷縮過程受土體摩擦的制約。 此時管道處于錨定狀態。 位移勢能儲存在管壁上，使管道受力復雜化。

保溫直埋管道的結構及特點 直埋預制保溫管管道是由內鋼管、外管和內鋼管之間填充的疏水不燃聚氨酯保溫層緊密結合而成的整體預制件。 和外管。 管材和保溫層采用發泡工藝，使其緊貼外管。 由于管道直埋，保溫管道直接承受土壤和地面的活荷載，同時也受到地下水分和地下水的侵蝕。 因此，保溫直埋管道在防水、防腐和機械強度方面都有很高的要求。 因此，只需要一個管道。 直埋管工程造價比較高。 但由于其整體工程造價低，施工簡單，與溝渠鋪設相比，節省了土方、砌磚和混凝土的用量，工期縮短了一半以上。

   預制聚氨酯保溫管從節電、降低成本、縮短工期、保護環境的角度來看，聚氨酯保溫直埋管不僅具有傳統地溝、架空管道的技藝和實用功能，而且具有明顯的社會和效益。 經濟效益。 但是，直埋供熱管道工程還需要具備三個條件：合理的描述、可靠的保溫管質量、精心的施工。 由于我國直埋采暖技術起步較晚，上述三個條件需要不斷完善。 從工程實踐中出現的質量問題來看，在說明和施工中應特別注意以下問題：

    1、在說明和施工中，要真正了解采暖管道的直埋敷設方法。 有兩種方法：有償直埋和無償直埋。 的確，掌握這兩種方法各自的工作原理、特點和應用。 說明中可合理選擇場合，施工安全、可靠、經濟。

   1、首先要把握一個概念：帶補償的直埋法是通過自然補償和補償（如方管和波紋管補償器）來處理管道的熱伸長，使熱應力小 ; 無補償直埋 敷設，簡而言之，就是管道受熱時沒有補償方法，而是利用管道的強度來吸收熱應力。

    2、無補償敷設法的基本原理：管道安裝時，先將管道加熱到一定溫度，再將管道焊接固定。 當管道恢復到設備溫度（溫度下降）時，管道預先承受一定的拉應力。 管道在熱態運行時，隨著溫度的升高，管道應力為零。 當溫度繼續升高時，管道的壓應力增加。 當溫度升高到工作溫度時，管道的壓應力（熱應力）仍小于許用應力。 這樣，管道無需對設備進行補償即可正常運行。 這種不補償方式采用第四強度理論，施工時管道需要預熱，施工比較麻煩。 但國內外工程實踐較多，理論計算扎實，可保證安全。 另一種非補償方法是近年來提出的核算方法的穩定性分析和應力分類的選擇，采用第三強度理論。 這種方法充分發揮了鋼材的塑性潛力，施工方便，不需要預熱。

    聚氨酯保溫管在實際加工的過程當中，具有著優良的保溫性，在實際地加工進程當中，也是方便成型的。而且在保溫和智能等方面是有著較為廣泛的應用，相對于普通的保溫材料而言，聚氨酯保溫管的保溫性能更加明顯，甚至對于了那些比較大型的儲罐，或者是說一些其他的大型口徑的管件具有著更好的保溫效果。

高溫預制直埋保溫管

（1）脫開式保溫管：保溫層和鋼管之間涂一層低熔點的涂料，如低標號瀝青、重油等。它受熱后熔化，管道可以在保溫層內自由伸縮，絕熱層和回填砂土保持靜止狀態。這種脫開式主要用于高溫復合保溫管，如蒸汽管道。

（2）整體式保溫管：鋼管、保溫材料、保護殼三部分牢固地粘結在一起，形成一個整體結構。當鋼管因輸送介質而溫度升高發生熱膨脹時，絕熱層隨之一起膨脹移動。整體式保溫管主要用于熱媒溫度在150℃以下的場合。

首要直埋保溫管用于供暖中心、小區、工廠等地下保溫工程，適用范圍極點廣泛，由于施工速度快，為工程贏得了許多貴重的工，頗受好評。直埋保溫管在國外一些發達國家已成為一項比擬老練的技能。近十幾年，中國供熱工程技能人員經過消化、吸收這項*技能，正推進著國內管網建造技能向更高的層次開展。十幾年來的實習效果充沛證明了聚氨酯保溫直埋管建造方法與傳統的地溝及架空建造比較，具有許多長處。直埋保溫管是由運送介質的鋼管，高密度聚乙烯外套管，以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。

聚氨酯直埋保溫管產品說明：在管路系統中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有及三種常用的，另外根據工程需要還包括等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子聯結的方式有：直接焊接常用的方式法蘭聯結、熱熔連接、電熔連接、螺紋聯結及承插式聯結等。按照生產工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、鑄造彎頭等。其他名稱：度彎頭、直角彎、愛而彎等。

聚氨酯蒸汽保溫管產品材料性能：工作鋼管（芯管）：用于輸送蒸汽的管道。材料性能、外徑尺寸、尺寸公差、較小壁厚符合相關國家或行業標準。當工作管DN≤150mm時，一般選用無縫鋼管，當DN大于150mm時，一般選用螺旋焊縫鋼管。

保護墊層：工作鋼管與保溫層之間防止因工作鋼管位移而損傷無機保溫層的夾層。工作管采用螺旋焊接縫鋼管、無機保溫層為硬質材料時，設置保護墊層。保護墊層一般選用硅酸鋁氈，密度≤192kg/m3，常溫導熱系數≤0.056w(m.k)；收縮率≤4％。

無機保溫層：耐高溫的無機絕熱材料所制成的保溫層。一般選用微孔硅酸鈣，常溫導熱系數≤0．055w(m.k)、（密度≤220 kg/m3），同時此材料的含水率、耐溫性、抗壓強度等指標均能滿足相關要求。

孝義市DN350暖氣夾克聚乙烯直埋保溫管

保溫層：用絕熱材料制成的保溫層。一般采用聚氨酯硬質泡沫塑料，密度60-80kg/m3、抗壓強度≥0.2Mpa、常溫導熱系數≤0.027w/(m.k)v、吸水率=≤3％、適用溫度≤140℃。

外護管：保護保溫層免受地下水侵蝕、支撐芯管并能承受一定壓力的外防護層。依材料不同，一般分成鋼外護管、高密度聚乙烯塑料外護管、玻璃纖維增強塑料外 護管、復合外護管等。本產品一般采用鋼管作為外護管，尤其在高水位或地表水豐富的地區，必須采用鋼外護管。鋼外護管材料性能和公差尺寸，符合相關國家或行 業標準。鋼管外表面需拋丸除銹處理。

防腐層：防止土壤腐蝕的保護層。本產品一般采用玻璃絲纏繞環氧樹脂或特加強級環氧煤瀝青防腐結構（三布四油）作為外鋼管的防腐層。特殊情況下，可采用二層結構或三層結構的聚乙烯防腐層。必要時可輔以“陰極保護"措施。

聚氨酯保溫管不僅具有傳統的溝槽保溫，而且難以與*技術的架空敷設管道相比，具有實用功能和顯著的社會經濟效益。這也是一種強大的方式來節省能源在供暖。聚氨酯保溫管技術標志著中國供熱管技術發展的一個新起點。隨著這種*技術的進一步改進和發展，不難看出聚氨酯保溫管已經取代了槽。這是勢在必行的。

機械系統安裝在整個建筑和下面是非常復雜和廣泛的。雖然容易被忽視，但這些地下管道也容易受到環境影響。如果聚氨酯保溫管安裝不當，可能會造成錯誤。因此，如果產品用于工作，可以避免蒸汽泄漏、凝結、能量損失、溫度調節等系統危害。

地下濕度和腐蝕是管道的重要威脅;一般來說，即使使用耐用涂料，在土壤中不斷暴露的水和化學物質的影響下，也可能出現問題。聚氨酯絕緣管有助于提供額定的保護方法。

為了減少地下系統的影響，保證管道的使用壽命和保護預算，退化的管道會給建筑物的管道帶來問題和財產損失。我們可以選擇使用聚氨酯保溫管。雖然可能需要更換絕緣材料，但其成本仍低于更換整個無保護管道系統的成本。

聚氨酯發泡保溫管施工前有很多準備工作，應遵循正確的步驟。聚氨酯發泡保溫管在使用過程中出現問題，可能是使用方法不當所致。施工前應嚴格遵守操作規程，不得有任何差錯。

硬質聚氨酯發泡保溫管作為一種保溫材料，導熱系數低，保溫性能好，保溫性能優異。預制聚氨酯發泡保溫管現場接縫保溫必須經過耐壓試驗合格后進行，并進行現場接縫保溫施工。本工程適用于聚氨酯發泡保溫管道施工。施工質量直接影響管道的使用壽命。保溫層有兩種方法:現場發泡施工和保溫磚施工。無論采用何種方法，都不會出現環空、裂紋、分層等缺陷。維護該層的方法有很多(如高密度聚乙烯和玻璃纖維增強塑料保護層)，但要保證接縫的完整性和密封性。

由于采用了硬質聚氨酯泡沫保溫層，使得聚氨酯保溫管緊貼鋼管皮，隔絕了空氣和水的滲透，能起到很好的防腐作用。同時，細胞是封閉的，吸水率非常小。高密度聚乙烯外殼和玻璃纖維增強塑料外殼具有良好的防腐、保溫和機械性能。因此，工作鋼管的外表面不易受到外界空氣和水的侵蝕。吸水率低的原因是聚氨酯泡沫的封閉孔隙率約為92%。低導熱、低吸水、外用性能好的保溫層和高密度聚乙烯或玻璃纖維增強塑料保護殼，改變了傳統的發熱管鋪設“濕棉墊套"的發熱管，大大降低了總熱量損失。供熱網絡的熱損失為2%，標準要求小于10%。

設備和管道應按規定進行強度試驗或氣密性試驗。保溫和冷保溫只有通過檢測后才能進行?

特殊情況下，可在強度試驗或氣密性試驗前對管道進行保溫和保冷，但必須保留所有焊縫。焊縫兩側預留保溫預制組或250mm距離，端面處理。保溫層預留部分應在管道強度和氣密性試驗合格后施工。

聚氨酯發泡保溫管是一種直埋預制保溫管，保溫性能好，安全可靠，工程造價低。有效解決了130個城市集中供熱問題中溫度- 600℃預制保溫管件裸露管端的保溫、滑動潤滑、防水等問題。聚氨酯發泡保溫管不僅具有專業的技術和實用性能，而且具有顯著的社會效益和經濟效益，是供熱節能的有力措施。預制保溫管件采用直埋加熱管技術，標志著中國加熱管技術的發展進入了一個新的起點。

本實用新型由鋼管、玻璃纖維增強塑料內套和玻璃纖維增強塑料外殼組成。其特點是具有耐高溫絕緣層、潤滑層和彈性密封元件。本實用新型技術的預制保溫管件有效解決了130℃- 600℃城市集中供暖的問題。聚氨酯發泡保溫管用于高溫傳熱保溫、滑動潤滑、外露管端防水。

聚氨酯發泡保溫管保溫層的損壞會影響保溫性能，需要及時有效的進行修復和改進。很多人遇到這種情況不僅在如何開始。今天給大家講解一下聚氨酯發泡保溫管保溫層損壞的修復方法?先去掉破損部分，再購買硬質泡沫雙組份聚氨酯澆注料，取適量混合，均勻倒在破損口上。如果損壞口向下，則選擇紙箱形成空腔。聚氨酯的固化時間約為15秒。

溶劑粘接法:將適當的塑料溶劑均勻地粘在粘接面上幾秒鐘，直至兩個面對面的平臺出現黏度。為了充分達到緊致理想的使用效果，應適當加壓直至固化。根據粘接表面的性質，可選用毛刷、輔助刀或噴槍。

聚氨酯保溫管是一種在碳素鋼的基礎上加入少量微合金元素的低合金高強度鋼。該鋼種不需熱處理直接使用，成本較低，是一種節約能源和資源的環保型鋼種，廣泛地應用于國民經濟建設的各領域，特別是基礎設施建設和加工制造業。聚氨酯保溫管容易出現沖擊功不合問題，需要加以控制，分析其成因主要是：
 

　　1、含釩量過高
 

　　聚氨酯保溫管中加入微量元素能提高強度，但如果軋制工藝不合理，聚氨酯保溫管的韌性會變差。生產此類鋼通過控制終軋和冷卻溫度，可以細化晶粒，從而抵消因微合金元素形成的碳氮化物析出強化引起的韌性惡化，獲得較高的強度和韌性。但加入過多的釩，即使控制軋制也會使鋼的脆性轉變溫度升高，降低沖擊功。
 

　　2、軋制工藝
 

　　軋制工序控冷、控軋生產工藝條件不完善，終軋溫度高(950～980℃)，會導致沖擊功檢驗不合格。
 

　　相關措施以化學成分優化、細化晶粒為主：
 

　　1、化學成分控制
 

　　聚氨酯保溫管中過高的釩含量會使強度增加、韌性降低，根據不同含量性能的影響變化規律，在保證碳當量的前提下，適當降低聚氨酯保溫管中含量，將釩含量內控標準定為0.04%～0.08%，釩含量過高，會使聚氨酯保溫管的脆性轉變溫度升高而降低沖擊韌性。還要通過控制鋼中鋁含量細化晶粒提高沖擊韌性。煉鋼過程加強脫氧、脫硫、脫氣、軟吹操作，保證鋼中全氧含量≤17×10-6；連鑄穩定拉速、過熱度、結晶器液面等工藝參數，優化二冷配水，減輕鑄坯成分組織偏析。
 

　　2、軋制工藝改進
 

　　嚴格按工藝規程要求控制加熱過程，確保鑄坯加熱質量，以保證聚氨酯保溫管內部組織均勻，無異常組織存在。軋制過程中控制好生產節奏，降低終軋溫度，保證低于940℃，充分發揮形變對鋼材組織改善和晶粒尺寸控制的作用，使晶粒進一步細化。